Skyeton公司全新设计的Raybird无人机采用氢燃料舱驱动电机炒股配资杠杆，可实现长时间侦察续航。
乌克兰首次将混合氢动力无人机投入实战。无人机制造商Skyeton宣布，其Raybird无人机的改进型号近期已被乌克兰武装部队部署在活跃战区。该公司表示，这款变型机为适配新型燃料系统并配置更大氢燃料舱进行了结构调整。电动推进版本具有关键优势：更低的热信号特征使其特别适合执行侦察任务。
标准版Raybird采用内燃机驱动，续航时间超过28小时。该公司指出乌军使用的混合动力版当前续航为12小时，但正努力提升至20小时。公司声明称："通过采用氢电混合推进系统，该平台在国防和民用领域都能提升作战效能并带来环境效益。"
这款改进型无人机历经两年实验室测试才完成研发。公司CEO罗曼·克尼亚申科表示："我们将两年实验室测试转化为全新飞行器概念——虽然级别重量相同，但这是基于电力推进的完全重新设计。"研发期间公司攻克了气候适应性、氢渗透性及基础设施保障等难题。
展开剩余48%改进后的Raybird通过氢燃料发电驱动电动机产生推力，采用可更换氢燃料舱供能。巡航速度达110公里/小时，起飞重量23公斤，翼展4.7米，有效载荷约10公斤。混合动力版相比内燃机版本噪音更低，热信号特征更弱，且作战升限更高。
据Skyeton介绍，Raybird作为侦察无人机虽部署于活跃战区，但不直接参与战斗，主要搭载雷达和监视传感器执行任务。在此应用场景下，混合动力版的低热信号特征尤具价值。公司声明强调"混合动力Raybird的热信号特征可忽略不计，因为电动机产生的热量远低于内燃机"。
克尼亚申科指出："氢燃料方案让我们能将电动机的高可靠性、强大动力和易维护性，与本该无人机标志性的长航时持续飞行能力完美结合。保持这些特性的平衡至关重要，因为Raybird需搭载高科技有效载荷执行复杂的纵深侦察任务，这类任务平均时长都超过10小时。"
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